**Назначение:**
* Обеспечение удобного и эргономичного переключения передач
**Конструкция:**
**Корпус рукоятки:**
* Изготовлен из пластика, кожи, металла или сочетания материалов.
* Обычно имеет форму шара, гриба или цилиндра.
* Может иметь различные покрытия (хромированное, резиновое, пластиковое).
**Рычаг:**
* Металлический стержень, соединяющий рукоятку с механизмом переключения передач.
* Может быть прямым или изогнутым.
* Обычно имеет утяжелитель на конце для более плавного переключения.
**Схема переключения передач:**
* Расположена на верхней или боковой части рукоятки и указывает положение передач.
* Может быть выполнена в виде гравировки, наклейки или ЖК-дисплея.
**Сопрягаемая поверхность:**
* Нижняя часть рукоятки, которая сопрягается с основанием рычага переключения передач.
* Может иметь резьбу, шпонку или иной способ соединения.
**Дополнительные функции:**
* **Функция блокировки:** Предотвращает случайное переключение передач, особенно с задней на переднюю.
* **Датчик положения передачи:** Отслеживает положение рычага переключения передач и передает информацию в электронный блок управления (ЭБУ) трансмиссии.
* **Подсветка:** Освещает рукоятку в темное время суток для повышения удобочитаемости схемы переключения передач.
**Эргономика:**
* Форма и размер рукоятки должны обеспечивать комфортное сцепление для водителя.
* Расположение рычага и схемы переключения передач должно быть оптимальным для легкого и интуитивного переключения передач.
Продолжайте следить за нашими новыми публикациями и не бойтесь делиться своими мыслями. Мы верим, что сотрудничество поможет нам создавать ценный контент, который будет вдохновлять и обучать. Спасибо, что вы с нами на этом пути!
