Характеристики антифриза nord разных цветов: отзывы, фото и видео

Главное назначение окраски – ориентироваться на уровень антифриза в автомобиле. Изначально жидкость является бесцветной. Эксплуатация, особенно в условиях плохого освещения, становится затруднительной. Отсюда и пришло решение окрашивать в яркие цвета. Также такой броский оттенок красного или зеленого напоминает о ядовитости. К сожалению, случаи отравления случаются довольно часто.

Обзор антифриза Nord и его типов

Мы привыкли не доверять отечественной продукции, чаще всего она не лучшего качества. Однако из каждого правила есть прекрасные исключения, и антифриз Nord – одно из них. Если вам нужно заменить охлаждающую жидкость в вашем автомобиле, подумайте о Nord как о варианте, поскольку он имеет отличные отзывы.

Охлаждающая жидкость является важным элементом контроля температуры двигателя. Он помогает отводить избыточное тепло от трущихся частей, а также способствует быстрому согреванию при низких температурах. Все это благодаря особому составу, благодаря которому охлаждающая жидкость замерзает и не закипает при очень высоких температурах.

Однако очень легко нарваться на подделку – на рынке полно всевозможных чипов для антифриза. Вот почему так важно найти антифриз, которому вы действительно хотите доверить драгоценную систему охлаждения автомобиля.

Жидкости марки хладагента Nord

Антифриз “Норд” производится компанией “Хемавто”. Эта компания специализируется на производстве всех типов холодильных жидкостей. Компания Nord ведет свою историю с 1993 года, и с каждым годом технология производства становится все лучше и лучше, растет сбалансированный пакет добавок, улучшаются базовые и функциональные характеристики. Известные нефтяные гиганты, такие как “Лукойл” и “Газпром”, приглашены использовать ее ноу-хау. Кстати, им удалось использовать жидкость Nord для охлаждения оборудования при очень низких температурах.

Многие путают Nord с антифризом Nordix, но это абсолютно разные фишки, ведь второй является представителем немецкого бренда.

Обратите внимание, что он не сокращен до характеристик импортного аналога. Он имеет все необходимые сертификаты, и при этом имеет вполне приемлемую цену.

Однако для опытного водителя эта информация совершенно недостаточна, ведь главное в антифризе не его репутация, а его функциональные свойства. Для того чтобы лучше понять практические аспекты, необходимо тщательно изучить классификацию антифриза Nord.

Что вы знаете об антифризе Nord Antifreeze

Обзоры антифризов Nord.

Бренд производителя зарегистрирован в стране. Официальный сайт – http://www.himavto.ru/??.

В феврале 2022 года Partreview получил положительную критику в адрес антифризов Nord.

Рейтинг PR 80~100 на основе 67 отзывов и 211 голосов. 52 отзыва положительные, 5 нейтральных и 10 отрицательных. Средняя оценка критиков – 4 (при 5). Голоса распределились следующим образом: 169 – “за”, 42 – “против”.

Читайте также:
Характеристика видеорегистраторов кардинал , отзывы владельцев

В рейтинге лучших антифризов некоторые из них отстают от таких производителей, как TCL и Felix, занимая пятое место, но опережают антифризы Ravenol и FEBI.

Кроме того, пользователи формируют мнение о природе антифриза Noll:.

  1. Теплоотдача – выход тепла – оценивается положительно. 3,8 из 5.
  2. Пена – богатство и эффективность пены – оценивается неоднозначно. 5 3.2.

Типы скандинавских холодильных установок, различия

Все типы холодильных жидкостей Chemauto производятся на основе двух спиртов с добавлением неорганических и органических модификаций. Лишь некоторые различия заключаются в пропорции химически активных добавок.

Технические характеристики антифриза Nord

Растворы окрашены в разные цвета для удобства идентификации.

Цвет антифриза не является критерием выбора жидкости для некоторых марок автомобилей. Он работает исключительно для того, чтобы отразить некоторые характеристики смесей из ассортимента NORD.

Зеленый антифриз NORD

Зеленый антифриз одобрен для использования во всех марках отечественных и импортных автомобилей Hyundai. Согласно международной классификации, раствор относится к классу G11, который содержит неорганические комплексные добавки.

Nord Антифриз зеленый

Green Knoll обладает пеногасящими, антикоррозийными и антиоксидантными свойствами. Его срок годности составляет 60 000 км.

  1. Он сохраняет свои стандартные свойства в широком диапазоне температур (от -38 до + 120°C).
  2. Он защищает охлаждающий рукав от образования щелочных и кислотных реле.
  3. Он образует прочную защитную пленку на всей внутренней поверхности системы охлаждения.

Красный холм

Красный цвет является эквивалентом антифриза G12. Этот тип охлаждающей жидкости основан на комплексе этиленгликоля, спирта и органических карбоксильных присадок. Структура расплава подходит для двигателей и систем охлаждения, где компоненты холодильника изготовлены из алюминиевых сплавов.

Nord Антифриз красный

Обладает отличной коррозионной стойкостью. В отличие от зеленой смеси, красный хладагент не покрывает сплошной пленкой всю внутреннюю поверхность системы, а обнаруживает только пораженные участки и в случае дефектов.

Голубая охлаждающая жидкость

Голубая охлаждающая жидкость – это охлаждающая жидкость премиум-класса общего применения. Он относится к группе антифризов G12. Он представляет собой более совершенный пакет модифицируемых добавок и отличается от предыдущего состава.

Антифриз Nord Blue

Обладает высокими антипенными и антикоррозионными свойствами. Рекомендуется для автомобилей, эксплуатируемых в особо суровых условиях. Стандартом для Volkswagen Volkswagen является ASTM D6210.

Читайте также:
Характеристика датчика температуры на ваз 2115, руководство по диагностике и замене

Желтый холмик

Этот желтый антифриз был разработан для тяжелых климатических условий. Он отличается неизменными свойствами, даже при использовании в районах с быстрым изменением климата. Интервалы между обслуживаниями превышают пять лет.

Узловой антифриз желтый

Желто-желтая жидкость содержит флуоресцентные химические реагенты, которые в случае декомпрессии сустава преобразуют место утечки в яркий цвет.

Типы хладагента

Как и многие другие компании, “Хемавто” окрашивает производимую жидкость. Существуют различные типы антифриза hyponol.

Все они отличаются только некоторыми компонентами состава. Наиболее популярными являются красный и зеленый антифриз.

Свойства антифризного узла

Для получения информации о том, какую охлаждающую жидкость следует использовать, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Красный антифриз Knoll обычно используется для медных, латунных систем, а зеленый – для алюминия и его сплавов. Технические характеристики антифриза Knoll всех цветов в основном одинаковы.

Зеленый

Этот антифриз можно использовать в отечественных и импортных автомобилях. Он относится к категории G 11, где жидкость состоит из этиленгликоля с синтетическими добавками, обладающими антикоррозионными и антипенными свойствами. Антифриз Knoll Green Особенности:.

  • Сохраняет свои полезные свойства в диапазоне температур от -40 до + 110°C, и
  • Нормализует кислотную и щелочную среду, а также
  • Он предотвращает образование солей и отложений.
  • Оно смазывает узлы трения двигателя.

Его стоимость ниже красного антифриза за счет большего количества синтетических присадок, что составляет 500 рублей.

Красный антифриз

По составу он практически идентичен зеленому, но его добавки имеют биологическое происхождение. Антифриз Red Nord G12 бережно относится как к деталям двигателя, так и к окружающей среде. Его стоимость выше, чем у зеленого антифриза, благодаря сложнейшей технологии производства. Северная спецификация красного антифриза практически идентична зеленому. Он полностью защищает систему от перегрева и коррозии, а также защищает поршень двигателя от кавитации.

Антифриз Норд – популярный тест для продуктов

Антифриз Nord популярен среди автолюбителей в нашей стране. Это хладагент местного производства со стандартными характеристиками и доступной ценой. В этой статье мы подробно опишем особенности этого бренда AntiFreeS.

Особенности 1-узлового антифриза

Данная охлаждающая жидкость производится компанией “Хемавто”. Она ведет свою деятельность с 1993 года. Она производит различные жидкости и другие химические компоненты для обслуживания автомобилей и другой техники. Каждый год отрасль развивается, производители ищут более сбалансированные и современные составы, а добавление новых присадок в хладагентные жидкости улучшает основные и общие свойства различных хладагентных жидкостей.

Читайте также:
Как провести замену масла в акпп hyundai accent: фото и инструкции

Охлаждающие жидкости от Himabut “Вы захотите познакомиться с

ВАЗ 2110 – Поиск утечек охлаждающей жидкости и решение проблемы

Температура кипения антифриза – Не сжигайте мелочь

Freeze Freeze Synthesis – Что нужно знать об охлаждающей жидкости?

Машинное масло Badal – тупиковая марка или рабочая техника?

Защита бампера Renault Duster – улучшение кроссовера при минимальных затратах

На нашем официальном сайте представлена подробная информация об узловой продукции, используемой различными нефтяными компаниями, в том числе известными ГазПромНефть и Лукойл в России и СНГ. Хладагентные жидкости и другие химические вещества используются этими компаниями для поддержания тяжелой техники и оборудования при экстремально низких температурах. Многие автомобилисты часто путают две совершенно разные марки – антифриз Nordex и антифриз Nord. Nordex – это немецкий бренд, популярный в нашей стране, но перед вами охлаждающая жидкость под названием Nordex, но как гласит надпись Но это совсем другая история.

AntiFreeze Nord соответствует европейским и международным стандартам качества, а производитель имеет все необходимые сертификаты и лицензии.

Антифриз выпускается в подлинной таре с информацией о составе жидкости, дате производства и т.д. Эту информацию следует принять во внимание, поскольку на рынке существует множество подделок под оригинальную марку, но на самом деле это низкокачественная жидкость, которая может разрушить различные элементы автомобильной системы охлаждения.

Две основные характеристики и разница между антифризом северным

Как и все производители хладагентов, компания предлагает ассортимент жидкостей различных цветов, указывающих на соответствие определенной категории (в данном случае G11 или G12). Chemauto – это высококачественный и экологически чистый чип (в данном случае G12+ или G13) коричневого, а не оранжевого цвета. Независимо от первоначального цвета, он должен быть включен в состав антифриза.

Антикоррозийные присадки, для защиты металлических частей системы охлаждения

присадки для продления срока службы различных неметаллических компонентов (шин, уплотнений и т.д.), и

Сбалансированная конфигурация для эффективного охлаждения двигателя и максимального рассеивания тепла, а также

устойчивость к изменениям климата и длительный срок службы.

Жидкость Nord с антикоррозийными присадками – самый популярный сегодня тип антифриза – красного и зеленого цвета. Первый чаще всего используется в автомобилях российского производства. Жидкость изготовлена на основе этиленгликоля со стандартным набором пеногасителей и ингибиторов коррозии. Поэтому антифриз Green node обладает смазывающими и защитными свойствами и имеет срок хранения пять лет. Красный антифриз также основан на этиленгликоле, а в его состав входят присадки органического происхождения и ряд флуоресцентных элементов для обнаружения возможных утечек в системе. Он также является экологически чистым и рекомендуется для использования в двигателях с алюминиевыми компонентами.

Читайте также:
Описание датчиков на daewoo nexia

Антифриз Nord Red “Мы рекомендуем выбирать цвет и тип антифриза в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. В случае смешивания или доливки, если в вашем автомобиле используется красный антифриз, вы можете смело разбавлять его другой красной жидкостью той же марки; Nord, то же самое относится к зеленому; смешивать два антифриза разных цветов категорически не рекомендуется.

3Тестирование и сравнение различных марок антифриза

При оценке уровня качества учитывается ряд параметров. Плотность жидкости проверяется при стандартной температуре 20 градусов Цельсия для определения соотношения гликоля и воды в композиции. Чем больше воды в составе, тем ниже температура замерзания; чем больше гликоля, тем ниже теплопередача и тем больше вероятность перегрева двигателя при температуре выше 30°C. Процентное соотношение определяется с помощью измерителя удельного веса, оптимальное соотношение составляет 35-65%.

Количество водорода в жидком составе не должно превышать 11,0 pH. Это значение определяет степень агрессивности вещества по отношению к различным компонентам системы охлаждения. После определенного периода использования антифриз окисляется, в его составе появляются различные кислоты, которые могут повлиять на шины и металлические детали системы двигателя. Средняя щелочность антифриза не должна превышать 10.

Температура, при которой начинается окислительная кристаллизация теплоносителя. Это самая низкая температура, при которой в жидкости начинают появляться кристаллы льда и текучесть начинает снижаться. Существуют и другие параметры испытаний, такие как данные трения, внешний вид и т.д., но они не являются критическими.

При проверке всех вышеперечисленных параметров красный и зеленый антифриз Nord можно охарактеризовать как умеренный. Существенных различий нет, а по степени кристаллизации антифриз превосходит такие марки, как Alaska, Green, Lukoil-Extra и Unix. Стоит отметить, что в последних был обнаружен метанол – вещество, не рекомендованное для использования в производстве хладагентов в Европе. Обычно метанол добавляют для снижения вязкости антифриза из-за наличия в составе глицерина, который сам по себе способствует деформации различных компонентов системы.

По другим свойствам антифриз Nordred отстает от Sintek, Hi-Gear и Sibiria, которые имеют более высокую температуру замерзания, более низкую концентрацию водорода (9) и лучший внешний вид (насыщенность цвета). Что касается цены (80-100 рублей за литр жидкости), то сочетание цены и качества можно считать оптимальным. Конечно, по своим свойствам антифриз Nord red уступает зарубежным аналогам (например, тем же Nordix или Coolant), но его можно рекомендовать для использования как в отечественных, так и в некоторых зарубежных автомобилях за счет приемлемой цены и среднего качества. Основными брендами являются

Читайте также:
Инструкция по прошивке и перепрошивке эбу автомобилей редактором

Основные бренды

Хладагенты (хладагенты) марки Nord производятся компанией HimAvto. Основной целью компании является производство охлаждающих жидкостей для автомобилей.

По словам представителей CHIMAVTO, их продукция гарантированно работает в системах охлаждения десятков тысяч автомобилей. Не маловажно, что антифризы этой компании очень популярны среди местных автовладельцев, поэтому сомнительно, что это ложь. Ведь известные российские нефтяные компании, такие как ЛУКОЙЛ и Газпром, используют в своих системах антифриз (хладагент). Официальная информация выглядит следующим образом На этом сайте нет причин восхвалять производителей охлаждающих жидкостей.

Сегодня большинство компаний, производящих хладагенты, делают следующее

  • Используйте известный концентрат иностранной группы (почти 90% к 10%) на основе жидкости. Это многократно увеличивает конечную стоимость продукта.
  • Он производит “легкий продукт”, который содержит основные ингредиенты, но не в необходимых количествах. В этом случае говорить о качестве бессмысленно, так как даже производители добавок не рекомендуют использовать такие продукты.
  • Они используют старые или некоторые новые составы, которые не прошли проверку временем или какую-либо проверку качества. Действительно, использование непроверенных типов при производстве хладагентов отрицательно скажется на их качестве.

Эти факторы нельзя исключать, так как проблемы, возникающие с драйверами после использования некоторых производителей, уже достаточно распространены. Их также можно назвать “сериалами”.

Следует также отметить, что это одно из главных качеств бренда. Он во многом не уступает соответствующему зарубежному бренду и сам является высококачественным расходным материалом. Об этом свидетельствуют выводы экспертов автомобильной промышленности, которые можно найти в ряде известных изданий. Компания производит свою продукцию с 1993 года и является любимицей многих водителей.

Цвета

Компания “ХимАвто” производит охлаждающую жидкость для двигателей различных цветов.

Стоит отметить, что, несмотря на разнообразие цветов, хладагенты обладают совершенно одинаковыми свойствами и характеристиками. В данном случае производитель позволил покупателю руководствоваться своими предпочтениями при покупке – клиент может использовать ту или иную жидкость в зависимости от того, какой цвет ему больше нравится. Вы можете убедиться в этом сами. Если вы возьмете в магазине бутылку жидкости другого цвета, вы увидите, что текст на обратной стороне бутылки точно такой же.

Читайте также:
Бесконтактное и электронное зажигание ваз: как проверить катушку, трамблер и схема подключения

Красный узел хладагента

Характеристики

Независимо от того, какой антифриз – зеленый, желтый или синий, он обладает одинаковыми характеристиками. Стоит добавить, что в охлаждающих жидкостях этих компаний используются российские химические разработки, поэтому мы постарались сделать лучшее, что можно найти на данный момент.

Антифриз NORD может использоваться в автомобильных системах охлаждения в течение пяти лет. Его следует заменить по истечении этого срока или при пробеге автомобиля более 2 млн. км. Пожалуйста, обратите внимание, что наши сменные тональные точки имеют этот индекс.

По словам представителей производителя, для упаковки использовался оригинальный контейнер с наивысшим уровнем защиты от имитации. Кроме того, наши специалисты разработали конструкцию контейнера, благодаря которой потребителям удобно бросать свои “расходные материалы” в расширяющуюся емкость. Ручки особенно удобны для захвата, а прочная поверхность контейнера предотвращает скольжение. Контейнер также оснащен специально разработанной шкалой, помогающей контролировать уровень расходных материалов.

Узел зеленого хладагента

Nord Antifreeze позволяет предложить

  • Надежная защита металлических, пластиковых и эластичных систем охлаждения от высоких внешних и внутренних температур и разрушительного воздействия коррозии. Все это достигается благодаря использованию высококачественных дополнительных пакетов. Стоит также отметить, что все охлаждающие жидкости компании эксплуатируются при рабочих температурах от -40 до + 112 градусов Цельсия.
  • Защита уплотнений насоса, тем самым продлевая срок службы всего рабочего узла
  • эффективное охлаждение двигателя транспортного средства, и
  • Быстрые рабочие температуры двигателя
  • Надежная и гарантированная работа системы охлаждения автомобиля в климате с экстремальными температурами
  • Увеличение интервалов эксплуатации больших двигателей без необходимости замены охлаждающей жидкости
  • Благодаря использованию красителей и флуоресцентных добавок, применение ламп ультрафиолетового излучения позволяет быстрее обнаружить утечки в муфтах и трубках системы.

Смешивание

Слух о том, что смешивать жидкости разного цвета нельзя, – это всего лишь миф, который остался у наших водителей со времен Советского Союза. И Норд – явное тому доказательство. Хладагент “Nord” производится на основе этиленгликоля, поэтому он совместим со всеми антифризами. Разумеется, речь идет об охлаждающих жидкостях, произведенных на основе этого вещества. Если цвет зеленый, желтый или красный, это не имеет значения.

Читайте также:
Характеристика, установка и регулировка гидроусилителя руля гур на уаз хантер и патриот

Кроме того, охлаждающая жидкость российского производителя представлена на рынке в четырех цветах. Поскольку они имеют одинаковый состав и одинаковые свойства, их разрешается вступать во взаимодействие друг с другом. То же самое относится и к другим производителям. Например, если вам необходимо добавить хладагент в расширительный бак, используя зеленый или красный узел в течение длительного времени, вы не должны ориентироваться на цвет. Если хладагент другого производителя подходит для ваших нужд, т.е. имеет ту же конфигурацию, к которой вы уже привыкли, вы можете смело добавлять его, не лишая цвета.

Все наоборот. В этом случае не стоит обращать внимание на совместимость цветов – состав и присадки должны быть одинаковыми для обеих хладагентных жидкостей. Смесь” добавок не приведет ни к чему хорошему. Антифриз может быть запущен:.

  • Формы, в
  • сгущение
  • Ржавчина возникает в охлаждающих жидкостях.

Это связано с тем, что жидкость теряет свои функциональные характеристики в результате смешивания добавки. Поэтому во время смешивания смотрите на упаковку добавки.

Антифриз. Убедитесь в том, что вы выбрали правильный антифриз или сит-нод.

Здравствуй, июль 2020 года С ним мы возвращаемся туда, где все началось с последней подвески Tytz. Устранение электрических последствий не повлияло на температуру охлаждающей жидкости. Да, он перестал подпрыгивать, поворот перестал падать – да, поворот был на грани вылета. Тем не менее, лучшая цена оказалась правильной. Июль 2020 года был достаточно жарким. Нормальная температура в Ренге составляла 97~98?. И это произошло при монотонной/плавной езде на скорости 80~120 км/ч. Примечание: Москва и Московская область – это ровные дороги, то есть ? совсем не ровные. Поэтому вентилятор включается при 92C, что, по совпадению, неверно (в следующем) (здесь есть подтверждение). В результате, поток дующего воздуха и постоянно работающий вентилятор не остановили рост температуры охлаждающей воды 97~98°C при температуре 92°C! Я не буду высказывать все мысли, которые были у меня в голове – я немного приближусь к проблеме. Зимой, когда морда находится в процессе других модернизаций, не с моей машины ставилась, когда верхний рывок был собран. Я успокоил искренность. Но, как известно, благими намерениями вымощена дорога в ад. После установки проехал 80 километров.

Читайте также:
Обзор характеристик сигнализации на авто пантера , инструкция

Вернулся в мастерскую первого автосервиса и купил антифриз. Этот бред был северным. Оправданием послужили два фактора: время было позднее, слишком поздно для смазки, а я никогда не пользовался антифризом, и к вопросу выбора я не подходил. В результате начало жаркой погоды прекратилось. Я записал много “отрывочных статей и похожих на акулий отзыв”. Да! Это одно и то же! Для 5 кг 600р разницы нет. Читая статью об антифризе, я столкнулся с проблемой покупки дистиллированной воды. Поэтому и выбрал оптимальный антифриз motul noumer, потому что на пороге стоят дилеры.

Я заменил хладагент с легкой промывкой системы.

При использовании антифриза motol температура охлаждающей жидкости вернулась к норме при тех же условиях эксплуатации. При наличии антифриза, несмотря на вентилятор включения 92с?с, температура доползала до 98с, а затем охлаждалась при тех же условиях эксплуатации, что и motol inugel, оставаясь или на оптимальной, температуре, или на 92с. Да, в редких случаях, например, когда я ехал (по московской трассе в том же районе Москвы в районе Лосиного Острова), он смог подняться, но он не поднялся до 98°С, он остановился где-то между 94-95°С. Еще один оттенок я запомнил: когда я находился в воздухе с узлами вместо хладагента, он начал выталкиваться примерно до 86 °С из открытого холодильника, и я почувствовал легкий гул в трубке. Мотель оставался неподвижным при температуре 97°C в открытом холодильнике, т.е. при атмосферном давлении! И он не получил никаких пузырьков воздуха в сопле (даже не нагретом).

Я также заменил сломанную крышку надувной лодки.

Я бы скорее сделал главное замечание паникеру. Рабочая температура 3UZ-FE составляет 95°C. Автомобили 3Uz с завода имеют (по крайней мере) две функции вентилятора. 1. включение первой скорости при 95°C и 103°C.2. включение первой передачи при 95°C, включение второй передачи при 95°C и 105°C. Второй момент, о котором следует помнить: при температуре 3Uz термостат находится при температуре 82°C. 82°C – это закрытая температура. Сообщение, подтверждающее это, можно найти здесь. Поэтому простое открытие при температуре 82 + C не приведет к включению/выключению термостата. Не могу гарантировать на 100%, но в различных источниках встречалась информация, что термостат полностью открывается при температуре 95°C (рабочая температура 3Uz). Наступает испытание. При замене часто бывает так, что точка активации вентилятора для программирования составляет 92-86°C. По любой причине; термостат полуочищен. Если существует проблема с охлаждением, ее необходимо решить. Получается, что охлаждение хладагента в холодильнике на закрытом термостате. В зимний период, также по случайной глупости. Поэтому я заказал датчик от Audi, он 95-92c. Я не помню никакой топливной коррекции, связанной с функцией t. )))))) Или я ошибаюсь? ??

Читайте также:
Автомобильный усилитель 1, 2, 4, 5 и 6 каналов: описание моно- и многоканальных устройств в авто

Кстати, в отличие от позитивов, и в отличие от современных автомобилей, где стрелка на приборной панели стоит в ранге 30 °С (90 С по книге хладагента Т, 120 С стрелка стоит на месте), Reng показывает фактическое значение.

Он также продолжает…)

Данные MV ATF добавлены после жаркого лета с установленным холодильником автоматической трансмиссии.

Краткое описание продукта

Антифриз Nord находится в “арсенале” российских поставщиков топлива и смазочных материалов. В основном они используют охлаждающую жидкость в своем собственном оборудовании. Для рынка простых потребителей антифриз также является достаточным рынком.

В основе продукта лежит этиленгликоль. К основной массе всегда добавляются различные добавки. Пакет дополнений максимально сбалансирован. Композиции обладают превосходными охлаждающими свойствами. Изделие защищает двигатель от перегрева и перегрева. Антифриз сохраняет свои свойства при температуре -40~+ 112°C.

Благодаря специальной присадке, добавляемой в узлы, все детали системы охлаждения отлично защищены. Пластиковые и эластичные детали не затрагиваются. Жидкость полностью окружает детали тонкой пленкой, предотвращая катастрофические процессы. Специальные возможности включают

  • Превосходный эффект против неправдоподобия
  • Антикавитационное свойство высокое.
  • Материал является неплохой смазкой.

Важным преимуществом является то, что вы можете бросить эссенцию в машину и забыть о ней на пять лет. Это жизнь профсоюза. Отличное качество продукции подтверждено различными испытаниями и экспериментами.

Узловой антифриз

Автомобильный рынок просто переполнен различными названиями охлаждающих жидкостей, известных, дешевых и неизвестных. Вам следует обратить внимание на бренд Nord. Производится российской компанией “Хемавто”.

Как и другие, антифриз Nord Red обладает точно такой же высокой функциональностью. Покупатель, ориентированный на цвет, может выбрать качественный продукт независимо от цвета.

Это означает, что зеленый антифриз Nord можно смешивать с красным, желтым или синим. Действующие вещества одинаковы и поэтому не влияют на работу автомобиля. Разницы между обоими дополнениями нет.

На самом деле, мнение о том, что нельзя смешивать разные типы, основанное исключительно на цвете, – миф. Вы должны обратить внимание на то, к какой группе относится жидкость. Какие дополнения используются. Поэтому допускается использование разных товарных знаков одной группы (например, G11).

Читайте также:
Характеристика и нюансы выбора автомагнитол на андроиде с типовым размером 2 din

В заключение можно сделать ряд выводов

  • Рынок антифриза поможет вам избежать многих проблем с двигателем в будущем и сэкономит вам много денег
  • Выбирая продукт, не смотрите на цвет. Основным фактором является добавка.
  • Как бы ни восхваляли антифриз, он все же вреден. Агрессивные химические ингредиенты могут вызвать необратимые повреждения.

Антифриз норд производится брендом «ХимАВТО». Эта компания специализируется на изготовлении охлаждающих жидкостей всех классов. Норд ведёт свою историю еще с 1993 года и с каждым годом технология изготовления только совершенствуется, разрабатываются сбалансированные пакеты присадок, улучшается основа и функциональные характеристики. Солидным показателем для данного бренда является уже то, что его наработками пользуются такие известные нефтяные гиганты как «Лукойл» и «Газпром». К слову, они успешно применяют жидкости норд для охлаждения своей техники при крайне суровых, самых низких температурах.

Основные группы охлаждающей жидкости

Как уже говорилось выше, главное отличие не в цвете, а в ингредиентах. Их можно разделить на различные группы с помощью маркировки. В настоящее время на рынке представлены две основные группы.

Например, G11 – это обычно зеленый антифриз. Он содержит органические добавки и химические добавки. Используются фосфаты, бораты, силикаты и карбонаты. Такая комбинация веществ окружает очаг коррозии, исключая возможность его дальнейшего распространения.

Группа G12 имеет красный цвет, но есть и исключения. Вопиющим преимуществом является преобладание использования органических веществ. Минимальное использование агрессивных веществ, которые могут повредить детали системы охлаждения. Лучшая функция на данный момент.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: