**Материалы:**
* Новый внутренний ШРУС (Шарнир равных угловых скоростей)
* Съемник ШРУСа
* Новая смазка ШРУСа
* Накидной ключ на 30 мм
* Комплект торцевых ключей
* Отвертка с плоским шлицем
* Кувалда или большой молоток
* Чистая ветошь
**Процедура:**
**1. Подготовка автомобиля**
* Установите автомобиль на ровную поверхность и затяните стояночный тормоз.
* Установите упоры под задние колеса.
* Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата и установите под нее подпорки.
**2. Снятие колеса и полуоси**
* Снимите колесо с той стороны, где необходимо заменить ШРУС.
* Ослабьте гайку ступицы накидным ключом на 30 мм.
* Снимите тормозной суппорт и подвесьте его за проволоку или ремень.
* Открутите болты крепления поворотного кулака к стойке амортизатора.
* Осторожно выньте полуось из ступицы.
**3. Снятие внутреннего ШРУСа**
* Выровняйте метки на внутреннем ШРУСе и корпусе коробки передач.
* Используя съемник ШРУСа, отделите ШРУС от корпуса коробки передач.
**4. Очистка и нанесение смазки**
* Очистите ШРУС и корпус коробки передач от старой смазки.
* Нанесите новую смазку ШРУСа на шлицевую поверхность полуоси и внутреннюю поверхность корпуса ШРУСа.
**5. Установка нового ШРУСа**
* Установите новый внутренний ШРУС на полуось.
* Вставьте полуось с установленным ШРУСом в корпус коробки передач.
* Используя съемник ШРУСа, затяните ШРУС на полуоси.
**6. Сборка**
* Прикрутите болты крепления поворотного кулака.
* Установите тормозной суппорт.
* Установите колесо.
* Затяните гайку ступицы накидным ключом на 30 мм.
**7. Завершение**
* Опустите автомобиль и снимите подпорки.
* Проверьте уровень жидкости в коробке передач и при необходимости долейте ее.
* Проедьте несколько километров и проверьте наличие утечек или посторонних шумов.
Продолжайте следить за нашими новыми публикациями и не бойтесь делиться своими мыслями. Мы верим, что сотрудничество поможет нам создавать ценный контент, который будет вдохновлять и обучать. Спасибо, что вы с нами на этом пути!
